英亚体育-上汽集团半年销量跌三成 上汽大众拖后腿

中新经纬客户端7月7日电 (付玉梅)7月6日晚,A股车企中市值最高的上汽集团上半年销量成绩出炉。2020年6月,上汽大众总销量47.9万辆,同比增长2.8%;前6月,累计销量204.9万辆,同比下滑30.2%。数据回暖之余,上汽集团旗下上汽大众却成为销量降幅最大的子公司。

上汽大众领跌

据中国汽车工业协会7月2日消息,6月汽车行业销量预计完成228万辆,环比增长4%,同比增长11%(包括商用车),且目前渠道库存合理。

目前,多家车企也已公布6月销量,其中吉利汽车6月销量同比增长约21%,丰田中国同比增长22.8%,日产中国同比增长4.5%,东风汽车同比增长9.8%。多机构预测,车市正在逐步回暖。相比之下,上汽集团的表现不算抢眼。

不过,继4月零售销量同比转正、5月国内批发销量同比转正后,6月上汽集团国内外全口径批发销量终于迎来正增长。

上汽集团公告显示,今年上半年,上汽集团产量199.2万辆,去年同期285.7万辆,同比下滑30.3%;上半年销量204.9万辆,去年同期293.7万辆,同比下滑30.2%。

具体到各车企,上汽大众以57.7万的累计销量,居上汽旗下子公司上半年销量榜首。但同时,上汽大众的同比降幅也是最大的,达到37.2%。

上汽集团产销快报截图

此外,在上汽集团销量转正的6月,上汽大众销量14.3万辆,仍同比下滑7%。

其它品牌方面,上汽通用为销量、跌幅均排第二的品牌,上半年累计销量55.6万辆,同比跌幅为33.3%。上汽乘用车上半年累计销量跌幅为22.5%,上汽通用五菱跌幅为28.7%。

目前,上汽集团内部只有上汽大通、申沃客车、上汽依维柯红岩商用车和等小体量板块,上半年累计销量实现了同比增长。

按照既定计划,上汽集团2020年将冲击600万辆的销量,但受疫情以及旗下合资车企跌幅较大影响,上汽集团目前只完成1/3的任务。

何时能翻身?

在车市逐步回暖的趋势下,上汽大众不仅落后于大盘,且一直保持负增长的状态,发生了什么?

据上汽大众官网,上汽大众生产与销售大众和斯柯达两个品牌的产品,在售车型有途观、朗逸、凌度、帕萨特等十余种。

其中,帕萨特或仍未走出“碰撞门”的阴影。作为中国车市B级轿车的标杆车型,帕萨特曾在该细分市场销量领先多年。

而在去年中保研C-IASI的25%小面积碰撞测试中,帕萨特出现A柱变形等问题,测试成绩在所有合资和自主品牌中垫底。随后销量一路下跌。

据乘联会最新数据,帕萨特5月销量5785辆,同比下滑幅度达61%,轿车销量榜排名落至39位。

上汽大众另一销量王朗逸也开始掉队。乘联会1-5月的轿车销量排行中,新朗逸落后于东风日产旗下轩逸,排行第二。去年同期,轩逸的销量比朗逸少近1万辆。

数据显示,朗逸今年1-5月销量13.6万辆,同比降幅21.3%。对比之下,轩逸降幅仅为12.1%。

值得注意的是,上汽大众在上半年做了诸多尝试来化解市场上的冲击。4月,上汽斯柯达宣布官降,下调市场定位,成为2020年第一个官方降价的品牌。而大众品牌也在疫情期持续布局新产品投放,继新款帕萨特车型后,5月上汽大众威然中大型MPV上市。

据东吴证券数据,上汽集团6月下旬折扣率大幅扩大,高于行业平均水平。其中,上汽大众算数平均折扣率12.71%,环比上旬仍在增加。

虽仍保持负增长,但环比来看,上汽大众降幅正在缩小。安信证券认为,上汽大众需求已在持续恢复。新车型的推出叠加内部的战略调整,上汽未来有望持续改善销量和业绩。

值得注意的是,上汽集团近日发布公告,拟回购股份用于公司股权激励,拟以集中竞价交易方式回购5841.7307万至1.16834613亿股公司股票,回购价格不超过25.97元/股,预计耗资不超过30.34亿元。

Wind显示,7月7日,上汽集团股价收跌2.83%,报收19.20元/股。

上汽集团7日股价走势 截图来源:Wind

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